Viser innlegg med etiketten Drøbak. Vis alle innlegg
Viser innlegg med etiketten Drøbak. Vis alle innlegg

tirsdag 13. januar 2026

Åpen dag på Volvo Maskin

 åpen dag volvo maskin

Marius jobber for Volvo Maskin, og når de skulle ha familiedag med både hjullaster og dumperkjøring. Jeg overhørte julaften at de skulle ta med seg Sofie, så da inviterte jeg meg likegodt med selv. Kan jo ikke gå glipp av å kjøre dumper om man får en mulighet.

åpen dag volvo maskin

Dermed fikk jeg to dager i Drøbak denne helga. Når vi kom så fikk alle ungene ett lodd og en refleksivest med gravemaskin på. De var kjempestolte.

åpen dag volvo maskin

Vi hadde trodd det foregikk litt mer ute. så vi hadde kledd oss veldig godt for en dag inne. Men fikk henge av oss litt i garderoben, så var vi klare for aktivitet. Det sto noen maskiner inne som ungene kunne få utforske. Sofie gikk systematisk til verks og trykket på alle knappene og vrei på alle brytere. Hun har jo lang erfaring fra traktoren hjemme.

åpen dag volvo maskin

Ungene var flinke til å stille seg i kø og vente på tur.

åpen dag volvo maskin

Noen ganger er man bitte litt for kort i armene.

åpen dag volvo maskin

Sofie var storfornøyd med dagen virket det som,

åpen dag volvo maskin

Sofie sjekket alt ved den lille gravemaskinen også.

åpen dag volvo maskin

Det var et bord med fargesaker og et auditorium med Hakkebakkeskogen på storskjerm.

åpen dag volvo maskin

Da jeg kjørte hjemmefra var det -26 grader, men her var det vel bare -14. Egentlig burde jeg vært hjemme for å fyre i ovnen, men jammen klarer varmepumpa og holde det varmt til tross for så mange kuldegrader. 

åpen dag volvo maskin

Vi var kjapt ute med å stille oss i kø når de åpnet for dumperkjøring. Siden Marius jobber der så fikk han lov til å kjøre oss en runde, så vi slapp å sitte på med en fremmed mann.

åpen dag volvo maskin

Jeg og Sofie koset oss i alle fall. Tror Marius var ganske fornøyd med dagen også.

åpen dag volvo maskin

Vi kjørte en runde rundt på tomta.

åpen dag volvo maskin

Jeg trodde egentlig man skulle føle at man satt høyere, det var mest som å kjøre en helt ordinær lastebil.

åpen dag volvo maskin

Vi klatret ned

åpen dag volvo maskin

For å stille oss i hjullasterkøen.

åpen dag volvo maskin

I hjullasteren var det ikke plass til alle, så det ble bare Marius og Sofie som kjørte

åpen dag volvo maskin

Det var ei som var ganske stolt

åpen dag volvo maskin

Så var den runden over også.

åpen dag volvo maskin

Kjekt med en onkel som fikser ting

åpen dag volvo maskin

Sofie hadde lyst på mer gulrotkake, så da ble det kurs mot kantina igjen.

åpen dag volvo maskin

Mens vi ventet på at loddene skulle trekkes så satt vi og kikket på Hakkebakkeskogen.

åpen dag volvo maskin

Sofie vant ikke på loddet sitt, men hun fikk lov å trekke ett av vinnerloddene. Så var det gang rundt juletreet før ungene skulle rope på nissen.

åpen dag volvo maskin

Nissen på Volvo Maskin kom ikke med Rudolf...

åpen dag volvo maskin

Så klart nissen kom med sin helt egne Volvo gravemaskin!

åpen dag volvo maskin

Sofie var ganske frampå og hentet posen sin fra nissen helt på egenhånd. Og det var ikke småtteri i denne posen heller. Den var fylt til randen.

åpen dag volvo maskin

Både onkel og Sofie fikk hendene fulle av nips. Så dro vi tilbake til Merethe og Marius, kjøpte med oss litt gatekjøkkenmat fra Maura som vi spiste hos Merethe og Marius. Når det nærmet seg kvelden så skulle Sofie sitte på med meg hjem for avlevering hos Kenneth og Ingrid. Vi klarte oss bra med å skravle og spille høy musikk, så det ble ikke noen dubb på vei hjem,





søndag 11. januar 2026

Lysvandring i Havlystparken

Havlystparken

Jeg kom over et innlegg på instagram om Havlystparken, det så veldig flott ut der. Sendte innlegget til Kenneth og Patran og de ville gjerne være med. Som alltid så var vel forventningene litt i høyeste laget. For den parken der var vel ikke all verden å skryte av.

havlystparken

Vi henvendte oss i resepsjonen som det sto på hjemmesiden. Fikk billetter for å gå på egenhånd og fant inngangen. 

havlystparken hvitsten Drøbak

Havlystparken er et barokk-inspirert hageanlegg med et lekent samspill av skulpturer, vannfontener og natur. Ingen parker i Norge er like mangfoldige. Her er et eget amfiteater til konserter og teateroppsetninger.

havlystparken hvitsten Drøbak

Gårdstunet på Øvre Ramme består av bygninger fra rundt 1800. Gården, opprinnelig et småbruk, ble skilt ut fra gården Ørebæk i 1840. Etter flere eierskifter ble Ramme sommerbolig for rederfamilien Olsen i 1857, og et nytt hovedhus i sveitserstil ble bygget rundt 1880. 

havlystparken hvitsten Drøbak

I 1906 ble Ramme sanatorium for Aker sykehus, drevet av Agnes og Johan Møinichen. Et anneks ble bygget for pasienter, og frukthagen ble utvidet. 

havlystparken hvitsten Drøbak

Hagen ble videreutviklet med en akse ned til ”Dukkestuen”, nå en pagode ca 1919.Haver er sivilisert natur. Mennesket former og endrer det som er naturen, setter preg på og fremhever deler av den.

havlystparken hvitsten Drøbak

Petter Olsen overtok Ramme i 1966. I 1975 ble det falleferdige hovedhuset revet, og i 1981 startet Olsen arbeidet med Havlystparken, inspirert av landskapsarkitekten André Le Nôtre (1613-1700) som utformet deler av Versailles hager, og den svenske hortonomen Rudolf Abelin som skapte Norrvikens Trädgårder i Båstad. Parken, i nyklassisistisk stil, har siden blitt utviklet under Olsens ledelse.

havlystparken hvitsten Drøbak

Det ble litt vandring på magefølelsen, da det ikke var noen logisk runde som var opplyst, eller brøytet. Det var endel lys som ikke var plugget i heller, så vi ble ikke særlig imponert av det opplegget der.

havlystparken hvitsten Drøbak

Det var mange skulpturer der av forskjellige slag, men veldig lite var lyssatt. Så etter inngangsbilletten på 195 kroner stykket så hadde jeg forventet betraktelig større arrangement,

havlystparken hvitsten Drøbak

Vi snakket om at vi skulle ta en tur til bake til sommeren, men i etterkant er jeg ikke så sikker på om jeg egentlig har lyst til det. Inngangspenger for å se et parkanlegg da de i tillegg tar parkeringspenger. Vi var der en times tid og fikk jammen 85 kroner fra onepark. 

havlystparken hvitsten Drøbak

Forholdsvis småkjørlig i -14, men godt kledd så var det overkommelig. Vi hadde tenkt oss en varm middag etter vandringen. Men når vi kom tilbake til resepsjonen etter vandringen var det ikke en sjel der. Ikke kom det noen heller når vi plinget på klokka. Så da fikk de beholde middagen sin.

havlystparken hvitsten Drøbak

Det ser ganske idyllisk ut der, men mister litt av sjarmen ved overdrivelse.

havlystparken hvitsten Drøbak

Vi begynte å leite etter utgangen.

havlystparken hvitsten Drøbak

Kan nok friste å sette seg ned her på sommeren.

havlystparken hvitsten Drøbak

Da lyset tok slutt ble det litt spøkelsesaktig stemning ved jakten på utgangen.


onsdag 30. april 2025

Oscarsborg festning i Drøbak

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Da vi hadde gått runden i akvariet var det kort tid til ferga gikk over til Oscarsborg festning. Den gikk en gang i timen så det var greit om vi rakk den.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Oscarsborg festning er en tidligere kystartillerifestning ved Drøbaksundet i Frogn kommune i Akershus fylke. Hovedanlegget ble bygd mellom 1845 og 1855 på øya Søndre Kaholmen. Festningen ble etablert for å beskytte Oslo (Christiania) sjøveis og er særlig kjent for hendelsene den 9. april 1940. Da senket Oscarsborg den tyske krysseren Blücher og bidro med dette sterkt til å forsinke okkupasjonsmaktens overtakelse av hovedstaden. Forsinkelsen ga Kongen, regjeringen og Stortinget mulighet til å evakuere.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Den mest kjente delen av festningen ligger på Søndre Kaholmen, men det historiske anlegget er langt mer omfattende, med betydelige anlegg også på Nordre Kaholmen og ikke minst på begge landsidene til festningen. Festningen er i dag museum, rekreasjonsområde og kulturdestinasjon, og har gjestehavner, restauranter og hotell. Oscarsborg er eid av Staten ved Forsvarsbygg.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Byggingen av Oscarsborg slik det i dag framstår startet på midten av 1800-tallet, men det hadde vært militære installasjoner i området fra iallfall kong kong Christian 4.s tid. I forbindelse med uroligheter på 1640-tallet ble det for eksempel bygd et blokkhus her, sannsynligvis på Søndre Kaholmen. Blokkhuset sto til omkring 1660. Deretter fulgte en lengre periode da Drøbaksundet var ubefestet. Ikke før i 1814 skjedde det noe, da det ble oppført skanser på Søndre Kaholmen, Husvik (på Drøbak-siden av sundet) og Nestangen/Nesset (på Hurum-siden). Skansene ga plass for i alt tretten kanoner.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

I 1845 ble det besluttet å befeste Drøbaksundet skikkelig. Det skulle man oppnå ved å oppføre et hovedfort, to beskyttete strandbatterier, et åpent strandbatteri og et havneforsvar. Samme år ble de to kaholmene innkjøpt. Utenverkene ble bygd først, dernest det store Hovedfortet. I 1847 sto Havnefortet ferdig som første stridsanlegg. Østre og Vestre strandbatterier samt Søndre batteri ble ferdig året etter. Anlegget hadde da en bestykning på 34 kanoner. I 1848 ble trolig også Hovedfortet påbegynt.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden blåskjell

Vi gikk bort til Spiseriet for å kjøpe oss en pizza, og mens vi ventet på maten sjekket vi bryggekanten. Der var det også veldig klart vann og blåskjellene viste virkelig at det var liv i dem. De åpnet og lukket seg i ett sett.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Etter maten gikk vi helt i enden av øya for å se der Blucher ligger på havbunnen fremdeles.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Rett ut mot holmen ligger vraket av Blucher.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

I 1855 var anlegget såpass ferdig at kong Oscar 1. kom på inspeksjon. Ved dette besøket fikk også festningen sitt navn. I 1856 sto Hovedfortet i det vesentligste ferdig, og i årene som fulgte ble det utført stadige suppleringer og forbedringer i bygningsmassen. Dette var imidlertid ikke tilstrekkelig til å forhindre følgende faktum: Det som var et fremragende forsvarsanlegg ved ferdigstillelsen, et forsvarsanlegg som med patos ble omtalt som «en av Nord-Europas sterkeste festninger», var nesten øyeblikkelig blitt håpløst foreldet.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Årsaken var at våpenutviklingen på denne tiden tok kvantesprang. For eksempel hadde både skyts og krigsskip en rivende utvikling, og for Oscarsborgs del var dette i kombinasjon svært alvorlig. Det «gamle» Oscarsborg måtte fornyes raskt hvis anlegget skulle opprettholde sin militære relevans. Dermed foreslo man allerede i 1865 å etablere flere minelinjer og anskaffe nye, store kanoner for utplassering på spredte batterier, blant annet på landsidene, for å øke forsvarets dybde. Av passive tiltak ble det foreslått å lage en undersjøisk mur , i vestre løp av sundet. Moderniseringen av det så å si nye anlegget foregikk fram til 1890-tallet.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Et av de minst synlige, men likevel mest spektakulære, enkeltelementene ved Oscarsborg er den undersjøiske muren i vestre led – jetéen, også kalt Drøbak-jetéen. Maken til den finnes ikke i Norge. Da den sto ferdig i 1879, var den et enormt, og nesten fullstendig skjult, undersjøisk forsvarsverk. Konstruksjonen er mer enn 1,5 kilometer lang, og har en vollfot (bunn) på opptil 50 meters bredde i sjødybder på opptil 20 meter. 

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Den er bygd av steinblokker lagt i skråning opp fra begge sider, slik at murkronen (toppen) er omkring fire meter bred der den ligger cirka to meter under vannflaten. Jetéen er et uoverkommelig hinder for større skip. Inkludert et kontrollerbart minefelt i Drøbaksundet fikk Oscarsborg med jetéen igjen kontroll på all sjøveis trafikk til Oslo.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Det er seinere laget to mindre åpninger i jetéen slik at småbåter kan forsere den og passere Kaholmene også på vestsiden. Større farkoster må den dag i dag benytte Drøbaksundet i øst.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Omtrent samtidig med at jetéen ble påbegynt på 1870-tallet, startet arbeidene med Hovedbatteriet. Hovedbatteriet er en diger konstruksjon i 200 meters bredde helt i front sør på Søndre Kaholmen og fyller en rekke funksjoner. Dette er festningens kanskje viktigste kanonbatteri med seks åpne kanonstandplasser med god innbyrdes avstand. Her står også de tre 28 centimeter-kanonene kalt Moses, Aron og Josva.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Og Oscarsborg fortsatte å vokse. Det tilkom eget sykehus, flere kaier og flere batterier på «holmene». Festningsanlegget ekspandere videre, både på omkringliggende øyer, men også på land. Husvikbatteriet på Drøbak-siden sto ferdig 1894, få år senere ble Kopåsbatteriet rett sør for dette etablert. 

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Her var det et stort basseng med masse vann.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Det var nok der de tok ut drikkevannet sitt fra i gamle dager.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Det samme med den store Seiersten skanse som er plassert høyt i terrenget øst for Drøbak. Omtrent samtidig fikk Håøya ytterligere ildkraft med Øvre toppbatteri. I årene fram til 1902 ble de fortifikatoriske utbyggingene fullført, hvor de viktigste anleggene var Kopåsbatteriet og Minesiktestasjonen (1899), Seiersten skanse (1900) og Torpedobatteriet samt Heer skanse (1901).

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Etter unionsoppløsningen i 1905 skjedde det lite på anleggssiden fram til 1940.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Et stort containerskip passerte mens vi sto ute på vollen med kanoner.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Det gjorde også Kiel båten.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Ved det tyske angrepet på Norge 9. april 1940 var følgende batterier bemannet: Søndre Kaholmen, med to 28 centimeters kanoner; Nordre Kaholmen med torpedobatteriet; Kopås med tre 15 centimeters kanoner; Husvik med to 57 millimeters kanoner; Nesset med tre 57 millimeters kanoner; Seiersten med to 40 millimeters luftvernkanoner. I tillegg fantes det batterier med fire 28 centimeters haubitser og ti 12 centimeters kanoner på Håøya. Ingen av disse, og heller ikke batterier på to 57 millimeters kanoner på Kaholmen, var bemannet.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Vi gikk over brua inn i festningen og kunne ta for oss museumdelen av festningen.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Sofie oppdaget veldig raskt at det var et enormt ekko inne i borggården. 

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Stort område hvor du kunne se skader etter kanonkuler noen steder på veggene.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Klokka måtte sjekkes om den fungerte. Og det gjorde den.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

En bratt trapp ned fra borggården så havnet vi i en halvmørk gang under festningen. Da forsvant både lys og telefonsignal.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Da den tyske angrepsgruppen med Blücher i spissen nærmet seg Oscarsborg 9. april 1940, lot kommandanten, oberst Birger Kristian Eriksen, åpne ild. Dette var klokken 04.21. Blücher var da på cirka 1000 meters avstand og ble truffet av to skudd fra 28 centimeters-kanonene. Den og et annet skip i gruppen ble også truffet av skudd fra Kopås og Husvik batterier. Etter å ha blitt truffet av to torpedoer, sank Blücher klokken 06.22. De øvrige skipene trakk seg ut sørover. 

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Festningen ble deretter utsatt for et voldsomt og vedholdende luftangrep og etter forhandlinger overtatt av tyskerne 10. april klokken 09.00. Oscarsborg ble sterkt skadet i angrepene, men festningens innsats forsinket de tyske operasjonene og bidro til at Kongen, regjeringen og Stortinget fikk tid til å reise fra Oslo.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Okkupasjonsmakten overtok som nevnt anlegget, og benyttet det resten av krigen til marinebatteri, utdannelsessenter og etter hvert som hvilested for soldater fra østfronten.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Etter fredsslutningen mottok kommandant Eriksen både anerkjennelse og anklager for beslutningen om å åpne ild den 9. april 1940. Etter hvert stilnet imidlertid kritikken. Han ble høyt dekorert, og i dag anses Eriksen som en besluttsom militær leder og krigshelt.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Bombeskadene på festningen ble reparert, et arbeid som varte til 1959. Av fortifikatoriske prosjekter var utbygging av luftvernet prioritert i denne perioden. Men generelt gikk Forsvarets aktivitet i retning av utdanning og undervisning, mens stridselementet ble redusert, rett nok over lang tid: 

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Det store Hovedbatteriet ble sist prøveskutt i 1952, nedleggelsen av minefeltet skjedde i 1989, og i 1993 ble de siste operative stridsanleggene – Torpedobatteriet (som hadde blitt oppgradert sent på 1980-tallet), Kopåsbatteriet og Søndre batteri – tatt ut av bruk.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Festningsanlegget som fikk navnet Oscarsborg ble altså anlagt for å verne hovedstaden mot sjøveis angrep. Akershus festning kunne ikke lenger beskytte Oslo fordi artilleriet hadde fått økt rekkevidde. Man valgte Oslofjordens smaleste sted for det nye og framskutte anlegget. 

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Militært sett var det fullgodt ved ferdigstillelsen, men måtte straks videreutvikles og vokste til et vidstrakt og komplekst anlegg i takt med behovene. Under oppseilingen til unionsoppløsningen ble Oscarsborg bygd ut ytterligere, og bidro til at Norge kunne sette et visst militært trykk overfor Sverige. Under første verdenskrig var festningen i full, permanent beredskap som del av nøytralitetsvakten. 

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Hendelsene 9. april er omtalt over, og er antakelig den enkelthendelse som flest forbinder med Oscarsborg. Mindre kjent, men likevel forsvarshistorisk viktig, er anleggets bidrag til luftvernet av Oslo på 1950- og 1960-tallet.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

For Forsvaret har stedet også spilt en sentral rolle i undervisning og utdanning. Underoffisersskolen for Festnings- og bergartilleriet ble besluttet lagt til Oscarsborg i 1887. Her ble den, under vekslende navn og på to ulike steder, fram til 2002, da den under navnet Befalsskolen for Kystartilleriet ble lagt ned som en konsekvens av at våpengrenen opphørte.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Kommandantskapet på festningen ble nedlagt i 2002, da all militær aktivitet på festningen ble avsluttet, men det ble gjenopprettet i 2004.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Festningsanleggene inngår nå i Oscarsborg museer som del av Forsvarshistorisk museum, og det drives hotell, restauranter, gjestehavner, et bredt spekter av kulturelle arrangementer, blant annet opera, samt forlystelser og friluftsliv i sivil regi.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Oscarsborg er en av landets åtte salutterende festninger. Den representerer viktige nasjonal- og militærhistoriske verdier, samt verdier av teknologi- og arkitekturhistorisk art, og festningen utgjør et av de mest betydningsfulle kulturmiljøene i landet. På bakgrunn av dette er Oscarsborg definert som et av Norges 14 nasjonale festningsverk. Store deler av festningen ble fredet av Riksantikvaren i 2014.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Bare fantasien setter grenser

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Takk for en kanonbra dag, som Ingrid så humoristisk sa.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Vi rakk båten over til fastlandet igjen

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Der var det to som badet i havet og en som sto på land med mye klær for å dokumentere.

drøbak oslofjorden

Noen gjør litt mer ut av huset sitt enn andre

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Skulle ønske stil og detaljer ble satt like stor pris på når de bygger hus i dag.

oscarsborg festning drøbak oslofjorden

Så var vi tilbake til Drøbak akvarium der vi hadde parkert bilen for dagen.