Lærdalstunnelen ble bygget for å skape et fergefritt alternativ mellom Aurland og Lærdal. Anleggsarbeidet startet i 1995 og tunnelen ble åpnet for trafikk 27. november 2000. Tunnelen gir fergefri forbindelse på stamveien mellom Bergen og Oslo. Lærdalstunnelen er verdens lengste veitunnel.
Tunnelen er den lengste som noensinne er bygget, 24 509 meter, og det er derfor blitt foretatt en omfattende analyse av risikofaktorer og av sikringstiltak. Passeringstiden er om lag 20 minutter, og det er derfor lagt stor vekt på belysning, variasjon i kjøreopplevelsen og ventilasjon for å redusere ulykkesrisikoen.
Det er totalt 12 tunneler på strekningen mellom Aurland og Hol. Geiteryggtunnelen åpnet i 1987, går gjennom fjellryggen Geiteryggen mellom Vestredalsvatnet og Vierbotn. Den er en del av strekningen mellom Hol og Aurland, og veiens høyeste punkt på 1160 meter over havet ligger i vestre tunnelåpning.
* *
Første lange tunnelen ved Vassbygdi når du kjører fra Aurland og oppover fjellet til Geiteryggen.
* *
Vil du være med å kjøre smale svingete vestlandsveier med mange tunneler kan du ta deg tid til å se denne filmsnutten. Jeg liker veier med tunneler, så det er bare å nyte.
* *
Fjellidyll med sauer langs veien.
* *
Så nærmet vi oss Geiteryggen og det var på tide med et stopp for å strekke på beina etter en lang dag i bil.
Så var det bare å finne et sted å parkere, så jeg kunne nyte solskinnet og sommertemperaturen når den endelig var kommet. Jeg hadde sagt fra på hotellet at jeg kom seint, for når man skal kjøre langt veit man aldri hva man kommer over som er verdt å stoppe for.
Vil du være med å nyte fjellturen opp til 1486 moh, så må du komme for å titte i morgen.
* *
