Hva vi får ut av livet vårt er litt ettersom hva vi gjør ut av det selv. Vi kan ikke forvente at andre skal komme på lure ting vi kan henge oss på. Men dukker det opp noe, så så kan man jo prøve. Jeg er nok helst i den kategorien at jeg finner på ting jeg har lyst til, så er det andre som henger seg på meg.
Når man er oppe for å dra til jobb, så er det mørkt blitt. Etter at man stilte klokka så trenger en ikke stå tidlig opp engang, for å få med seg soloppgangen. Kirker er en ting man kan "samle", så med slik himmel på vei til jobb tok jeg avstikkeren opp til Veme kirke.
Ved Hensfossen og den gamle mølla var jeg akkurat litt seint ute for å få med meg sola etter jobb. Der har jeg vært flere ganger tidligere, så med mye vann hadde jeg håpet på litt spektakulær foss.
Jeg var litt usikker på hvor det var best å gå for å få innsjekken på disse to punktene, men jeg begynte litt i feil ende. Problemet var at det hadde dukket opp bommer på veien og på parkeringene som jeg har benyttet tidligere.
Jeg lurte meg over jernbanebrua, der var gangpassasjen på sidene mye dårligere enn sist jeg var der. Så det endte med at jeg gikk midt i skinneganen på de tjukke bjelkene isteden for på de tynne bordene på siden. En pil råtten planke og jeg hadde tråkket gjennom. Hadde kanskje ikke falt i elva, men man veit aldri.
Ingen store vannmengder, så flommen var nok over for denne gangen.
Men fossebruset hørte man godt.
Det meste er gjerdet inn, for det hører til kraftverket og strømproduksjonen.
Rart det ikke hadde vært noen her tidligere, men det er kanskje ikke så mange i Hønefoss som har startet med Turfangst ennå.
Vel over jernbanebrua, som det veldig sjelden går noe tog. Om det kommer noen så er det diesel lokmotiv, da det ikke er strøm på denne strekningen.
Jernbanestrekningen bærer preg av tiden tann. Jernbanesporene og historien knyttet til Randsfjordbanen og Sperillbanen ved tettstedet Hen og industriområdet Hensmoen. Åpnet i 1868 som en viktig stasjon langs Randsfjordbanen mellom Drammen og Randsfjord. Henstasjon ble senere også startstasjonen for Sperillbanen (åpnet i 1926). Persontrafikken ble nedlagt i 1968, men stasjonsområdet brukes fortsatt til hensetting og parkering av godstog.
Husene ligger forholdsvis tett oppover langs elva
Nypene holder fremdeles stand og har ikke råtnet i frosten ennå.
Hensfossen er et 24 meter høyt fossefall i Ådalselva som ligger ved tettstedet Hen. Fossen har spilt en helt sentral rolle for industrihistorien og jernbaneutbyggingen. Før den moderne kraftstasjonen kom, gav vannkraften fra Hensfossen direkte drivkraft til Hen Mølle, Hen tresliperi og Ådalens tresliperi. Dette var grunnen til at jernbanesporet i sin tid ble lagt akkurat hit – for å frakte tømmer og industriprodukter effektivt ut til markedet.
Har du lyst til å bli med, klikk på bildet nedenfor...
